De când cu blocarea Pieţei Unirii, găsirea unui loc de parcare în zona centrală a Oradea a devenit nu aventură, ci o adevărată bătălie. Şoferii dau ture după ture, ca într-un final să pună avariile ca să pândească „vultureşte” ieşirea vreunuia din parcare şi să-i ia locul.

Există şi locuri secrete, mici insule binecuvântate, unde poţi parca fără tichet. Sînt numai pentru connaisseuri, care formează comunităţi ermetice şi nu împărtăşesc decât puţinor persoane traseul spre locul făgăduinţei. 🙂 Dar şi în cazul acestor zone e bine să te grăbeşti, să vii cât mai de dimineaţă şi să-ţi ocupi locul, altfel vine alt membru al „sectei” şi… n-are mamă, n-are tată, doar parcare. 😀

Într-o astfel de situaţie, care va dura încă trei sferturi de an, evident că lumea se gândeşte la soluţii de evitare a turelor-avariilor-parcărilor. Prima şi cea mai simplă este să ai o bicicletă. Ori, dacă nu o deţii, să o cumperi.

Am colegi care s-au încadrat mereu în categoria fericiţilor proprietari ai unor vehicule pe două roţi. De la ei ştiu cât de simplu e să vii de acasă la muncă pe malul Crişului, pe pista de biciclete, şi să nu-ţi baţi capul cu locul de parcare. O laşi în hol la Vulturul Negru şi gata. Fără tichet, ture, timp pierdut şi fără nervii varză.

E adevărat, eşti la mila vremii. Dar, chiar dacă mai cade câte un fulg şi vântul bate ca un suporter când pierde echipa favorită, 🙂 eu zic că numărul zilelor prielnice pentru pedalat va creşte exponenţial în următoarea perioadă.

Apoi am colegi care nu au avut bicicletă şi şi-au cumpărat. Am mers prin magazine, prin târguri ori au întrebat „profesioniştii” de unde, cât, cum şi când pot achiziţiona un astfel de vehicul. Cei mai mulţi s-au declarat mulţumiţi, alţii au recunoscut că mai bine mai încercau…

Eu fac parte din categoria celor care au avut bicicletă în copilărie, au abandonat-o  la vârsta tinereţii revoluţionare şi vor să îşi cumpere una la maturitate. 🙂 Sînt de părere că într-un oraş tot mai aglomerat, başca sufocat de şantiere, bicicleta e cea mai bună soluţie. Care poate fi aplicată şi în cazul în care ai chef de o ieşire în afara oraşului, spre Felix de exemplu. Te strecori lejer prin trafic, faci mişcare şi tragi în piept aer curat, acolo unde îl găseşti. 😉

De aceea, vorba economiştilor, am luat în calcul posibilitatea achiziţionării unui astfel de mijloc de locomoţie. Pe lângă discuţiile cu deja maeştrii ghidonului şi vizitele prin magazinele de profil, eu am ales şi varianta internetului. Aşa am dat peste site-ul unei firme româneşti, care produce biciclete DHS în Deva. „Îs de-ai mei„, s-a mândrit dacul din mine. Dar nu doar asta m-a făcut să mă opresc la ei.

Mi s-a părut fain că băieţii de la Eurosport DHS au oferte pentru toată lumea, pentru orice buzunar. Adică vrei să te plimbi prin oraş îţi iei un DHS Confort-2811, vrei să te dai pe deal cu BMX-u’ pui ochii pe un mountain bike Full Suspension DHS Terrana 2645.  Ai un puşti plin de energie – îi faci cadou un ROCKET 2441 18V, iar pe nevastă sigur o faci să uite de inelul promis dacă, în schimb, îi iei DHS Citadinne 2636 – model 2015. Nouă, de efect şi mai ieftină decât inelul pomenit. 😉

Am enumerat doar câteva dintre modelele care mie mi-au plăcut. Şi care tocmai din acest motiv chiar sînt pe lista achiziţiilor din viitorul foarte, foarte apropiat. Recunosc că Terrana 2645 e preferata.  Mi-aş trece-o în proprietate, mai ales că primesc garanţie şi livrare în 48 de ore. Iar pentru doamna mea ar fi numai bună Citadinne 2636. Albastră ca diamantul. 😉

(ADVERTORIAL)