După tradiționalul preludiu format din metafore ce trimit la originile ”nesimțiților”, ne aplecăm cu tandrețe abia mascată peste capotă și așezăm un ștergător sau ambele ștergătoare în poziție erectă. E o metodă general acceptată de ”tragere de urechi” a șoferilor neatenți în parcări.
Continue reading →
După ani de ezitare, șefii magazinului au socotit că 20-20 e un an numai bun să se despartă de locatarii ce-și lăsau mașinile peste noapte în parcarea privată a prăvăliei. Fiecare băștinaș a primit – cado 😉 – câte un avertisment scris.
Continue reading →
Am observat – și sunt convins că e o chestiune arhicunoscută – că în parcările multor magazine din Oradea, mai ales ale celor de cartier, nu ai pur și simplu unde să îți lași mașina. Deși înăuntru sunt puțini clienți, afară parcarea geme de mașini. Explicația era simplă: majoritatea locurilor este ocupată de locatarii blocurilor din jur care-și parchează vehiculele pe locurile dedicate clienților.
Continue reading →
Despre ștergătoare de parbriz e vorba și despre ciudații care au făcut o pasiune din a le ridica. Locatari la bloc, supărați că le ocupi locul pe care s-au înstăpânit cu sau fără document, exemplarele astea aleg calea non-verbală și non-verticală de a te înjura.
Continue reading →Aş putea vorbi despre multe drumuri care să fie descrise ca în titlul acestei postări. Asta pentru că trăim în ţara săpătorilor de gropi şi tranşee, a celor născuţi cu târnăcopul într-o mână şi cu pickhammer-ul în cealaltă. Iar în Oradea, de când cu transformarea oraşului într-un şantier, ăştia ar putea alcătui o comunitate care…
Continue reading →După ce câteva tone de bolovani au blocat accesul pe podul din centru, Oradea a mai adus o premieră în trafic: transformarea unei întregi benzi de circulaţie a unei şosele CIRCULABILE în parcare. Se întâmplă de la movilele de pietre cu pricina până în faţa clădirii teatrului. Imediat după închiderea podului Ferdinand, şoferii orădeni –…
Continue reading →Maşina va fi întotdeauna o capcană mortală pe roţi, mai ales pentru bebeluşii care sunt transportaţi fără a fi supuşi unor reguli de protecţie şi siguranţă. Statisticile recente arată faptul că un număr nefast de accidente rutiere se întâmplă zilnic, iar procentul bebeluşilor decedaţi în urma acestora este unul ridicat. Un procent înfiorător care nu…
Continue reading →Construit doar după ce oamenii s-au umplut de praf, trecând direct peste lucrările începute în Piaţa Unirii, şi rămas singur pe lume 🙂 în ciuda efortului unui necunoscut de a-i cere un „frate” în zonă, podul de lemn de peste liniile de tramvai din centrul Oradei a devenit mai nou punct de atracţie… monden pentru…
Continue reading →